Số tổng luận: Số 2 năm 2025. Số trang: 79. Cơ quan phát hành: Trung tâm Công nghệ thông tin – Bộ Xây dựng. Ngôn ngữ: Việt Nam.
Tóm tắt nội dung:
Trong một thập kỷ qua, Trung Quốc đã đưa vào vận hành 25.000 kilômét đường sắt cao tốc (HSR) chuyên dụng - nhiều hơn nhiều so với phần còn lại của thế giới. Trung Quốc là quốc gia đầu tiên có tổng sản phẩm quốc nội bình quân đầu người dưới 7.000 USD đầu tư phát triển mạng lưới HSR. Thành tựu của Trung Quốc về xây dựng đường sắt cao tốc là đáng chú ý và đáng để nghiên cứu, học hỏi kinh nghiệm đối với nhiều quốc gia.
Tại Việt Nam, Đường sắt cao tốc Bắc - Nam là một trong những dự án chiến lược của Đường sắt Việt Nam (ĐSVN), đã được Quốc hội chính thức thông qua chủ trương đầu tư vào ngày 30/11/2024. Chính phủ cũng đã ban hành Nghị quyết cụ thể hóa Nghị quyết của Quốc hội về chủ trương đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc Nam.
Thông qua nghiên cứu Báo cáo của Ngân hàng Thế giới (WB) về đường sắt cao tốc của Trung Quốc, Trung tâm Công nghệ Thông tin đã dịch những nội dung cơ bản, biên soạn thành cuốn tổng luận chuyên đề "Quá trình phát triển đường sắt cao tốc ở Trung Quốc". Hy vọng cuốn Tổng luận này là tài liệu tham khảo hữu ích cho các nhà quản lý và hoạch định chính sách, các nhà nghiên cứu, các doanh nghiệp trong xây dựng và phát triển đường sắt cao tốc ở Việt Nam.
Nội dung tổng luận gồm 8 chương:
Chương I: Sự phát triển của đƣờng sắt cao tốc tại trung quốc
Chương II: Thiết kế mô hình dịch vụ đƣờng sắt cao tốc
Chương III: Thị trường vận tải hành khách
Chương IV: Xây dựng đƣờng sắt cao tốc
Chương V: Thử nghiệm, vận hành, đánh giá an toàn
Chương VI: Hiệu quả tài chính
Chương VII: Hiệu quả kinh tế
Chương VIII: Kết luận
Nội dung chi tiết xem tệp đính kèm:
Tổng luận số 2 - 2025