Sáng 27/5, Ban Chỉ đạo xây dựng tuyến Quốc lộ 5 qua địa bàn tỉnh Hải Dương là tuyến đường an toàn về giao thông tổ chức Hội nghị đánh giá kết quả 01 tháng thực hiện Kế hoạch 796 của UBND tỉnh; triển khai các giải pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông đối với công nhân, người lao động tại các khu, cụm công nghiệp, doanh nghiệp ven Quốc lộ 5 trên địa bàn tỉnh.
Tại hội nghị, đại diện các sở, ngành, đơn vị, địa phương, doanh nghiệp đã thảo luận, phản ánh, đề xuất nhiều ý kiến liên quan đến các giải pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông cho công nhân, người lao động tại các khu, cụm công nghiệp, doanh nghiệp ven Quốc lộ 5.
Các ý kiến tập trung vào cải thiện hạ tầng tại một số điểm đấu nối, nút giao trên Quốc lộ 5, khu vực cổng khu công nghiệp, tuyên truyền, nâng cao ý thức chấp hành pháp luật giao thông của người lao động, đề xuất mô hình bố trí thời gian làm việc lệch ca giữa các doanh nghiệp hoặc các bộ phận sản xuất trong cùng một đơn vị nhằm giảm tải áp lực giao thông vào giờ cao điểm…
Phát biểu kết luận hội nghị, Đại tá Nguyễn Đức Thìn, Phó Giám đốc Công an tỉnh, Phó Trưởng Ban Thường trực Ban Chỉ đạo xây dựng tuyến Quốc lộ 5 qua địa bàn tỉnh Hải Dương là tuyến đường an toàn giao thông đánh giá sau 1 tháng triển khai thực hiện Kế hoạch số 796 của UBND tỉnh về xây dựng tuyến Quốc lộ 5 qua Hải Dương là tuyến đường an toàn về giao thông, toàn tuyến đã giải quyết được 55/77 điểm bất cập, xử lý dứt điểm các vi phạm hành lang an toàn giao thông, tổ chức lại luồng tuyến tại nhiều điểm nút, bước đầu mang lại những chuyển biến rõ nét. Song đây mới chỉ là những kết quả bước đầu, cần tiếp tục nỗ lực để đạt được mục tiêu xây dựng Quốc lộ 5 là tuyến đường an toàn về giao thông.
Đông đảo các đại biểu tham dự Hội nghị
Trong giai đoạn tiếp theo, đồng chí Nguyễn Đức Thìn đề nghị các ngành, địa phương, doanh nghiệp tiếp tục triển khai đồng bộ các giải pháp, nhất là trong việc rà soát, đánh giá, khắc phục các bất cập hạ tầng. Trong quá trình triển khai, nếu phát hiện những điểm chưa hợp lý cần kịp thời tổ chức nghiên cứu, đề xuất giải pháp khắc phục.
Về tổ chức giao thông, yêu cầu các cơ quan chuyên môn tiếp thu đầy đủ các ý kiến thảo luận, nghiên cứu phương án tổ chức giao thông hợp lý, nâng cấp, cải tạo các nút mở, điểm đấu nối với cổng các khu công nghiệp lớn như Phúc Điền, Tân Trường…, cải tạo các cầu vượt. Đồng thời, rà soát tại các vị trí đấu nối các cây xăng với Quốc lộ 5 để bảo đảm an toàn.
Đối với công tác bảo đảm hành lang an toàn giao thông, vệ sinh môi trường và cảnh quan đô thị, đồng chí đề nghị các xã, phường, thị trấn ven Quốc lộ 5 tăng cường trách nhiệm, kiên quyết xử lý tình trạng tái lấn chiếm hành lang.
Đồng chí Nguyễn Đức Thìn nhấn mạnh việc nâng cao ý thức tham gia giao thông, xây dựng văn hóa giao thông, nhất là đối với công nhân, người lao động tại các khu, cụm công nghiệp. Đây là nhóm đối tượng tham gia giao thông hằng ngày với mật độ cao. Vì vậy cần có giải pháp tuyên truyền kiên trì, đồng bộ và phù hợp với thực tiễn.
Các doanh nghiệp cần chủ động vào cuộc, tổ chức tuyên truyền, quán triệt nội dung kế hoạch, phát động thi đua xây dựng Quốc lộ 5 an toàn đến từng cán bộ, nhân viên, công nhân… Nghiên cứu thay đổi giờ làm việc so le giữa các doanh nghiệp trong cùng khu, cụm công nghiệp, phân xưởng trong cùng nhà máy có đông công nhân để giảm tải lượng người và phương tiện tham gia giao thông vào giờ cao điểm…
Làm tốt hơn nữa công tác phối hợp giữa các ngành, thành viên Ban Chỉ đạo, chính quyền địa phương và doanh nghiệp. Công tác phối hợp cần rõ ràng, thông suốt bảo đảm triển khai Kế hoạch 796 đạt hiệu quả thực chất, lâu dài, xây dựng Quốc lộ 5 trở thành tuyến đường an toàn giao thông.
Quốc lộ 5 là tuyến giao thông huyết mạch nối Hải Phòng với Hà Nội, đi qua các TP Hà Nội, các tỉnh Hưng Yên, Hải Dương và TP Hải Phòng. Hiện nay, xe cộ đi lại vượt hơn 6 lần so với thiết kế, trung bình hơn 90.000 lượt/ngày đêm.
Ngày 18/4, Hải Dương tổ chức hội nghị triển khai Kế hoạch số 796/KH-UBND ngày 24/2/2025 của UBND tỉnh về xây dựng tuyến Quốc lộ 5 qua Hải Dương là tuyến đường an toàn về giao thông.
Sau 1 tháng triển khai, tình hình trật tự an toàn giao thông trên tuyến Quốc lộ 5 chuyển biển tích cực. Ý thức chấp hành pháp luật ý thức chấp hành pháp luật về trật tự, an toàn giao thông của người dân được nâng lên. Số vụ tai nạn giao thông trên địa bàn được kiềm chế, từng bước giảm cả 3 tiêu chí; không xảy ra tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng, ùn tắc giao thông kéo dài; hạ tầng giao thông trên tuyến được cải thiện. Tính từ 15/12/2024 - 14/5/2025, trên Quốc lộ 5 qua Hải Dương xảy ra 19 vụ tai nạn và va chạm giao thông làm 5 người chết, 18 bị thương. So với cùng kỳ năm 2024, giảm 6 vụ, không tăng giảm về số người chết, giảm 3 người bị thương.
Ven Quốc lộ 5 hiện có 12 khu, cụm công nghiệp và 67 doanh nghiệp, với hơn 150.000 công nhân, người lao động tham gia giao thông vào giờ cao điểm sáng và tan tầm, thường gây ùn ứ cục bộ, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn. Từ ngày 18/4 - 18/5/2025, xảy ra 7 vụ tai nạn giao thông khiến 2 người chết, 7 người bị thương, đều liên quan đến công nhân. Trong 5 tháng đầu năm, có 423/3.091 trường hợp vi phạm là công nhân, chiếm 13,6%, với lỗi phổ biến như vi phạm nồng độ cồn (130 trường hợp), đi ngược chiều (93 trường hợp)…