Đây là dự án có ý nghĩa rất quan trọng, không chỉ kết nối các tỉnh Thái Nguyên, Bắc Giang, Vĩnh Phúc mà còn liên kết, kết nối nhiều tuyến cao tốc như: Hà Nội - Bắc Giang, Hà Nội - Thái Nguyên, Hà Nội - Lào Cai, Tuyên Quang - Phú Thọ, đường Vành đai V vùng Thủ đô Hà Nội.
Cầu vượt sông Công có chiều dài 377m, gồm 9 nhịp, đang được đẩy nhanh tiến độ thi công.
Tuyến đường liên kết, kết nối các tỉnh Thái Nguyên - Bắc Giang - Vĩnh Phúc có tổng chiều dài tuyến trên 42,5km, tổng vốn đầu tư 4.204 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp tỉnh Thái Nguyên làm chủ đầu tư. Dự án được khởi công ngày 12/5/2022, thời gian thực hiện đến năm 2025.
Có mặt trên công trường thi công tuyến đường những ngày này, chúng tôi được chứng kiến không khí làm việc rất khẩn trương của các nhà thầu. Trên tuyến có 3 cầu lớn, đến nay cầu vượt đường sắt đạt 91,46% khối lượng thi công, cầu vượt Quốc lộ 3 đạt 88,86%, cầu vượt sông Công đạt 80,81%.
Tại hạng mục thi công cầu vượt sông Công, Công ty TNHH Một thành viên Minh Đăng bố trí hàng chục máy móc thiết bị và trên 60 kỹ sư, công nhân làm việc. Ông Nguyễn Thành Tâm, Chỉ huy trưởng thi công cầu vượt (thuộc Công ty TNHH Một thành viên Minh Đăng), thông tin: Theo thiết kế, cầu vượt sông Công có chiều dài 377m, gồm 9 nhịp (mỗi nhịp dài gần 40m), mặt cắt ngang cầu là 22,5m. Đến nay, nhà thầu đã cơ bản hoàn thành phần việc chính, gồm thi công thân bệ trụ cầu đạt 100%, hoàn thành việc đúc 99 dầm cầu. Phần việc còn lại là gác 3 nhịp cầu, chúng tôi cố gắng hoàn thành trước ngày 30/6/2025. Sang tháng 7/2025, đơn vị tập trung thi công hoàn thiện mặt và lan can cầu.
Mặc dù hiện nay việc đắp mố cầu gặp khó khăn do bắt đầu vào mùa mưa, song dưới sự chỉ đạo quyết liệt của UBND tỉnh, sự điều hành của chủ đầu tư, nhà thầu đang tập trung vật tư, máy móc thiết bị, nhân lực để tăng ca, kíp, đẩy nhanh tiến độ thi công.
Trong tổng chiều dài tuyến đường là trên 42,5km, phạm vi thi công của Tổng Công ty 319 (Bộ Quốc phòng) dài 30,6km. Thượng tá Lê Đức Thiện, Chỉ huy trưởng gói thầu của Tổng Công ty 319, thông tin: Đến nay, Tổng Công ty đã nỗ lực thi công được 92% khối lượng gói thầu, phấn đấu về đích theo tiến độ yêu cầu của chủ đầu tư. Chúng tôi đang tập trung nhân lực hoàn thiện các hạng mục còn lại, như sơn kẻ đường, lắp đặt biển báo, hàng rào tôn sóng, xây dựng kè an toàn và xử lý một số điểm sạt lở sau đợt mưa vừa qua. Tổng Công ty cam kết với chủ đầu tư hoàn thành gói thầu trước ngày 30/6/2025.
Với vai trò là nhà thầu chính thi công tuyến đường, Tổng Công ty 319 còn hỗ trợ, gánh đỡ công việc cho nhà thầu phụ trong quá trình thi công các cầu lớn để bảo đảm công trình được hoàn thành theo đúng tiến độ cam kết.
Tuy nhiên, trong quá trình thi công, các đơn vị của Tổng Công ty 319 gặp một số khó khăn, vướng mắc, gây ảnh hưởng đến tiến độ. Theo Thượng tá Lê Đức Thiện: Một số hộ dân ở các xã Vạn Phái, Thành Công, Phúc Thuận (TP. Phổ Yên) đã cản trở, không cho đơn vị làm hàng rào tôn sóng. Chúng tôi đã phối hợp với chính quyền địa phương và chủ đầu tư động viên, giải thích để người dân hiểu về việc thi công các hạng mục bảo đảm an toàn cho công trình. Chúng tôi cũng đề nghị chính quyền địa phương tiếp tục tuyên truyền để người dân hiểu, ủng hộ, từ đó Dự án được triển khai theo đúng tiến độ.
Các nhà thầu đang tập trung máy móc thiết bị, nhân lực đẩy nhanh tiến độ thi công Tuyến đường liên kết, kết nối các tỉnh Thái Nguyên - Bắc Giang - Vĩnh Phúc.
Theo báo cáo của chủ đầu tư, tiến độ thi công các hạng mục thuộc Dự án Tuyến đường liên kết, kết nối các tỉnh Thái Nguyên - Bắc Giang - Vĩnh Phúc hiện nay là: Nền đường đạt 98,8% khối lượng (thi công trên tổng chiều dài 42,5km); móng đường đạt 88,75% khối lượng; mặt đường bê tông nhựa đạt 83,9% khối lượng. Các hạng mục khác (như hệ thống thoát nước, an toàn giao thông, cây xanh, vỉa hè, hầm chui...) đạt 94% khối lượng.
Về tiến độ hoàn thành các hạng mục: Đã thông xe kỹ thuật đoạn đường nối từ đường Vành đai V đến cầu Hòa Sơn trước ngày 15/11/2024. Hạng mục nền đường các đoạn Km0 - Km0+700 (mặt bằng được bàn giao từ ngày 8/5/2025), Km1+431 + Km3+841 (mặt bằng được bàn giao từ ngày 14/4/2025), tường chắn có cốt, cầu vượt đường sắt, cầu vượt Quốc lộ 3 và cầu vượt sông Công phấn đấu hoàn thành trước ngày 30/6/2025.
Bám sát yêu cầu của chủ đầu tư, các nhà thầu triển khai thi công theo nhiều mũi với phương án “cuốn chiếu”, làm đến đâu xong đến đó, làm hạng mục nào dứt điểm hạng mục đó, hạn chế tối đa việc phải dừng thi công hoặc thi công lại sau những đợt mưa; bảo đảm thi công đến đâu có sản phẩm đủ điều kiện nghiệm thu, thanh toán đến đó…
Tuyến đường được hoàn thành đúng tiến độ là công trình ý nghĩa, thiết thực chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh Thái Nguyên nhiệm kỳ 2025-2030.