Tổng Giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam Hoàng Gia Khánh vừa chủ trì cuộc họp với Lãnh đạo UBND tỉnh Quảng Trị để bàn phương án tổ chức chạy tàu phục vụ nhu cầu đi lại của cán bộ, công chức và người dân giữa hai tỉnh Quảng Trị và Quảng Bình.
Tham dự cuộc họp, về phía tỉnh Quảng Trị có ông Lê Đức Tiến - Phó Chủ tịch UBND tỉnh, đại diện lãnh đạo Sở Xây dựng, Văn phòng UBND tỉnh. Về phía Tổng công ty Đường sắt Việt Nam có Phó Tổng giám đốc Nguyễn Chính Nam; đại diện lãnh đạo các Ban Kế hoạch kinh doanh, Vận tải, Đầu tư xây dựng, Trung tâm Điều hành Vận tải Đường sắt và Công ty CP Vận tải Đường sắt.
Lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và UBND tỉnh Quảng Trị thống nhất tổ chức chạy thử nghiệm 1 đôi tàu/ngày giữa TP. Đông Hà và TP. Đồng Hới
trong thời gian 1 tháng, bắt đầu từ ngày 1/7/2025
Cuộc họp được tổ chức trong bối cảnh triển khai chủ trương của Đảng và Nhà nước về việc sắp xếp tổ chức lại đơn vị hành chính các cấp và xây dựng mô hình tổ chức chính quyền địa phương hai cấp, trong đó tỉnh Quảng Trị và tỉnh Quảng Bình sẽ được hợp nhất thành một đơn vị hành chính mới là tỉnh Quảng Trị. Trung tâm chính trị - hành chính của tỉnh Quảng Trị mới được đặt tại tỉnh Quảng Bình hiện nay. Bộ máy chính quyền mới sẽ bắt đầu đi vào hoạt động chính thức từ ngày 1/7/2025.
Để đáp ứng nhu cầu đi lại của cán bộ, công chức, người lao động và nhân dân sau khi tổ chức mới được vận hành, hai bên đã trao đổi, thảo luận về phương án tổ chức chạy tàu, thống nhất tổ chức chạy thử nghiệm 1 đôi tàu/ngày giữa thành phố Đông Hà và thành phố Đồng Hới trong thời gian 1 tháng, bắt đầu từ ngày 1/7/2025. Hành trình chạy tàu hằng ngày gồm tàu DH2 xuất phát tại ga Đông Hà lúc 5h30’, đến ga Đồng Hới lúc 7h25’. Và tàu DH1 xuất phát tại ga Đồng Hới lúc 17h45’, đến ga Đông Hà lúc 19h45’. Số lượng đoàn tàu dự kiến có 7 toa xe ngồi mềm có điều hòa (64 chỗ/xe), 1 toa xe công vụ phát điện, mỗi đoàn tàu chở được 448 hành khách. Giá vé dự kiến 184.000 đồng/1 vé khứ hồi và sẽ tiến hành bán vé tháng tùy điều kiện thực tế. Khi khối lượng hành khách đi tàu tăng thêm sẽ bổ sung nối thêm toa xe chở khách để chở được khoảng 960 người và giá vé sẽ được điều chỉnh.
Về phía UBND tỉnh Quảng Trị đã nhất trí chỉ đạo sở, ngành liên quan công bố thông tin rộng rãi về hành trình, kế hoạch chạy tàu, vận động và hướng dẫn cán bộ, công chức, người lao động đăng ký nhu cầu đi lại bằng đường sắt, làm cơ sở để Công ty CP Vận tải Đường sắt bố trí phương tiện, nhân lực phù hợp, hiệu quả. Sau thời gian chạy thử nghiệm, hai bên sẽ tiến hành tổng kết, đánh giá hiệu quả thực tế, từ đó đề xuất phương án tối ưu và lâu dài.