Theo Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng, Bộ Xây dựng vừa có văn bản chấp thuận cho phép Công ty TNHH Cảng container quốc tế Tân Cảng Hải Phòng (TC- HICT) được phép tiếp nhận tàu container trọng tải đến 160.000 DWT giảm tải vào, rời cảng.
Tàu vào làm hàng tại cảng TC-HICT.
Theo đó, căn cứ quy hoạch cảng biển được phê duyệt, để tận dụng tối đa kết cấu hạ tầng hàng hải hiện hữu, duy trì các tuyến dịch vụ đang khai thác ổn định của các hãng tàu biển, góp phần phát triển kinh tế - xã hội của thành phố Hải Phòng và cả nước, Bộ Xây dựng thống nhất chủ trương cho phép bến cảng TC -HICT tiếp nhận tàu container trọng tải đến 160.000 DWT giảm tải.
Bộ Xây dựng giao Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam có trách nhiệm tổ chức thực hiện các biện pháp tăng cường an toàn, kiểm tra, giám sát và hướng dẫn, giám sát TC- HICT triển khai các bước tiếp theo bảo đảm tuân thủ quy định về hàng hải; kiểm tra, giám sát chặt chẽ quá trình tiếp nhận tàu; chỉ cho phép cầu cảng, bến cảng tiếp nhận khi bảo đảm an toàn kết cấu công trình, an toàn hàng hải, an ninh hàng hải, phòng, chống cháy nổ và bảo vệ môi trường.
Công ty TNHH Cảng container quốc tế Tân Cảng Hải Phòng chịu mọi trách nhiệm trong quá trình tiếp nhận tàu container trọng tải đến 160.000 DWT giảm tải tại bến cảng TC-HICT nếu xảy ra sự cố; không yêu cầu Bộ Xây dựng đầu tư, nâng cấp kết cấu hạ tầng hàng hải công cộng tại khu vực.
Bến cảng TC- HICT gồm 2 cầu cảng với tổng chiều dài 750m được Cục Hàng hải Việt Nam công bố Quyết định số 226/QĐ-CHHVN ngày 28-2-2024; tiếp nhận tàu có trọng tải đến 50.000 DWT đầy tải và tàu có tải trọng đến 145.000 DWT giảm tải với mớn nước tối đa 14 m.
Được biết, năm 2024, cảng TC- HICT đạt sản lượng khai thác hơn 1,6 triệu TEU. Đây là năm thứ 3 liên tiếp (2022, 2023 và 2024), TC-HICT đạt con số trên 1 triệu TEU hàng qua cảng. Kết thúc năm 2024, TC-HICT giữ vững vị trí số 1 về sản lượng hàng qua cảng thông qua tại khu vực miền Bắc, đứng thứ 4 cả nước và chiếm 23% sản lượng của khu vực cảng biển Hải Phòng.