Đoàn công tác của UBND tỉnh Lâm Đồng và tỉnh Đắk Nông vừa có buổi đi khảo sát và làm việc để thống nhất việc đầu tư các tuyến đường giao thông kết nối 2 địa phương và tuyến cao tốc kết nối 3 tỉnh Đắk Nông, Lâm Đồng, Bình Thuận.
Sau khi khảo sát thực tế, lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng và Đắk Nông thống nhất ưu tiên thực hiện đầu tư cải tạo, nâng cấp tuyến Quốc lộ 28 đoạn Gia Nghĩa - Đắk Som - Di Linh giao với Quốc lộ 20, chiều dài khoảng 104km; quy mô đường cấp III. Đồng thời, thực hiện Dự án xây dựng tuyến đường động lực Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Bảo Lâm (Lâm Đồng), kết nối liên vùng Nam Tây Nguyên với Nam Trung Bộ và Đông Nam Bộ.
Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Trần Hồng Thái và Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Nông Hồ Văn Mười (thứ 3 từ phải sang) kiểm tra thực địa
Quy mô đầu tư dự kiến xây dựng mới khoảng 10km đường cấp III - Miền núi và 1 cầu lớn vượt sông Đồng Nai dài 1km. Tuyến đường được đầu tư xây dựng sẽ rút ngắn chiều dài cung đường từ Gia Nghĩa đi Bảo Lâm, Bảo Lộc khoảng 25km. Đồng thời, giảm tải cho Quốc lộ 28, tạo ra tuyến đường kết nối ngắn nhất giữa trung tâm công nghiệp bô xít Tân Rai (Lâm Đồng) và Nhân Cơ (Đắk Nông).
Ông Trần Hồng Thái, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng cho rằng, hai tỉnh phối hợp chặt chẽ sớm khởi công ngay việc nâng cấp mở rộng đường kết nối Gia Nghĩa – Di Linh.
Các tỉnh cũng thống nhất kiến nghị Trung ương bổ sung quy hoạch tuyến đường cao tốc kết nối Đắk Nông - Lâm Đồng - Bình Thuận. Các tỉnh xúc tiến việc khảo sát tuyến đường cao tốc kết nối TP. Phan Thiết (Bình Thuận) – TP. Đà Lạt (Lâm Đồng) – TP. Gia Nghĩa (Đắk Nông) để chọn phương án đầu tư sao cho khoảng cách gần nhất, tiết kiệm nhất.